Makron AFIS – COSMOS: L’intégration des services d’information de vol avec des aérodromes différents

Optimiser les ressources est un objectif constant des agences de contrôle du trafic aérien, où l’effectif est l’un des atouts les plus importants pour assurer la sécurité et l’efficacité des déplacements. Compte tenu de ce scénario, l’administration des petits aérodromes devient un défi, car elle exige la présence d’opérateurs, même en absence de demande.

Pour optimiser l’utilisation du personnel opérationnel spécialisé dans ces endroits, les fournisseurs de services doivent s’appuyer sur des technologies qui permettent que l’information de ces emplacements soient intégrés, offrant plus de conscience situationnelle du mouvement aérien et permettant de fournir des services à distance de plusieurs aérodromes simultanément. Pour cela, Atech a créé Makron – AFIS COSMOS.

COSMOS offre ses services aux opérateurs d’aérodromes pour qu’ils aient une meilleure conscience situationnelle du mouvement aérien et pour fournir des informations de vol à cette communauté de manière sûre et optimale. L’un des principaux avantages de cette solution est sa capacité à fournir des services à distance, c’est-à-dire que le fournisseur de services n’a pas besoin d’être à l’aérodrome, ce qu’on appelle le R-AFIS (Remote – Aerodrome Flight Information).

La solution d’Atech centralise les informations météorologiques, plans de vol et surveillance de l’espace aérien, en ajoutant une série d’avantages opérationnels en fournissant des informations de vol et de logistique, notamment dans les espaces plus petits, en fournissant des informations sur la situation aérienne à plusieurs aérodromes simultanément. En ayant une interface géoréférencée, l’opérateur a facilement accès aux cartes, aux procédures d’atterrissage et de décollage et aux données des alentours de chaque aérodrome.

Optimiser l’utilisation de vos actifs les plus précieux

Avec le COSMOS, Atech permet de vous connecter à un réseau de communications aéronautiques pour recevoir des données de vol, des informations météo et de radars et autres capteurs pour simuler des trajectoires, augmentant la conscience situationnelle et la capacité opérationnelle de chaque aérodrome.

Caractéristiques principales:

  • Il intègre les informations des radars de contrôle de la circulation
  • Il permet de simuler le trafic en fonction du plan de vol et des procédures d’atterrissage et de décollage prévues
  • Il fait des corrélations automatiques entre les plans de vol et les avions détectés
  • Il filtre plusieurs couches pour mieux voir les informations
  • Il fournit des services d’information de vol à plusieurs aérodromes, simultanément et à distance

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